Helsingin ydinkeskustassa autoilusta käydyssä keskustelussa ei vaikuta lopulta olleen kyse autoilusta, vaan enemmänkin siitä, mitä autoilu monille kaupunkilaisille edustaa. Kun asian laita autoilun väitetystä vaikeutumisesta viimein tarkistettiin Helsingin kaupungilta, kävikin ilmi, että autopaikkoja oli tullut lisää ja henkilöautolla kulkeminen oli viime vuosina itse asiassa muuttunut […]
Kategoria: kaupunkisuunnittelu
Hiilineutraali Helsinki – korjaamalla!
Rakentamisen ilmastovaikutusten arviointia ja minimointia on ajettava määrätietoisesti osaksi niin asemakaavoituksen, tontinluovutuksen kuin rakennusluvituksen prosesseja, jotta ne voidaan huomioida jo nyt aluillaan olevissa hankkeissa. Viivyttelemällä luomme vain lisää purkuhankkeita.
Sijoittajavetoinen kaupunki
Elielinaukio, Savonkatu, Eteläsatama. Viime syksystä asti on käyty välillä taukoavaa, välillä jälleen kiihtyvää keskustelua Helsingin ydinkeskustan kehittämisen periaatteista. Nyt keskustelu on jälleen herännyt eloon paitsi Eteläsataman alueeseen liityvän päätöksenteon, myös ARK-lehdessä ilmestyneen, muun muassa kaupunkikehittämisen nykytilaa analysoineen haastattelun myötä. Keskeisen ongelman aiheuttavat edellä mainittujen kehityshankkeiden […]
Tavoitteena kestävä Helsinki
Mitä kestävän kaupungin rakentaminen tarkoittaa? Onko vaalilause pelkkää ympäripyöreää politiikkahöttöä? Tässä tekstissä avaan, mitä kestävyys minulle kuntapolitiikassa ja Helsingissä oikein tarkoittaa. Ajoissa vaikuttaminen ja ennakoiva työ on tehokkainta politiikkaa niin ilmaston kuin kuntapalveluiden osalta. Lähdin ehdolle, sillä hyvän ja ekologisesti kestävän elämän puitteet rakennetaan nyt […]
Käveltävyys herättää keskustan eloon
Yhdessä Mia Haglundin kanssa tehty kirjoitus on ensimmäisen kerran julkaistu Helsingin Vasemmiston blogissa 25.1.2021 Helsingin kävelykeskusta on ollut yksi päättymässä olevan valtuustokauden strategisista kärkihankkeista. Sen jatkosuunnittelusta ja tulevaisuudesta on määrä päättää tänään 25.1. kaupunginhallituksen kokouksessa. Hanke ei ole käytännössä edennyt, sillä sen kohtalo sidottiin yhteen poliittisella […]
Kaupunki kuuluu kaikille – mutta kenelle se suunnitellaan?
Tämä kirjoitus on ensimmäisen kerran julkaistu Vasemmistonaisten Feministipistoja- blogissa 2.12.2020 Aune joutuu jättämään kauppareissun väliin silloin kun jalat ovat huonompina, sillä reitillä ei ole riittävästi penkkejä huilaamiseen. Jouni harmittelee liikkumista vaikeuttavia katukiveyksiä ja -reunuksia joka kerta, kun on lastenvaunujen kanssa liikenteessä. Katri suunnittelee reittinsä tarkasti […]